Beipan河上的海浪声保持不变，大炮两侧的绿色山脉都包裹在天空中，一条长长的铁彩虹落入云层和雾中，自豪地越过了天堂的悲伤。 Huajiang Canyon桥，被称为世界第一的桥梁，于9月28日正式完成并在交通中开放。官员完成后，Zhenfeng县，西南州西南州县和圭恩林自动县的通行时间将从最初的2小时到2小时。涵盖了数千年的“空间时间和压缩”，为Guizhou伟大的运输变化写了新的篇章。站在华江峡谷桥的钢桁架上，脚下有一个无底的“地球裂缝”。从远处，您可以看到Huajianguilt的村庄对着这座山。这里有一个时间痕迹：在最蓝的时候清楚地看到了马蹄的副本古老的马路的一个平板；百年花河铁山脉桥的钢链被斑驳，但仍然很艰难。一千多年前，马甘瓦人（Horse-Gang Garavans）努力与崎and的古老道路和颤抖的钢连锁店一起越过大炮。当时，他们可能没有想到“以闪光接触另一个狭窄的人”的愿景以令人惊讶的方式可以看到。 Huajiang Canyon桥是在9月23日拍摄的。LIAOWenxiang在古老的道路上拍摄了马蹄的声音：智慧的安全和铁桥的继任者。当涉及到古代马匹道路时，人们经常想到四川和云南，但很少有人知道吉州在这种贸易动脉中的主要作用。作为“马”和“茶”等必需材料的交集，Guizhou将四川，云南和广西贸易网络与独特的地理位置联系起来，这成为古代马匹的重要运输中心力量。根据传说，有一个团伙穿过Bepanjiang河流域（今天Zhenfeng County和Guanling Autonomous County之间）。在古老的道路旁边的悬崖上，古老的人们用ocher的油漆画了很多人和马的石头绘画：有些人唱歌和舞蹈，有些马在空中and吟着，充满了生命和活力。这也是“ Huajiang”的名称。但是，这里的山和山谷很深，河流混乱，自古以来，它们已成为人流障碍的地区。在早期，广东和广西的货物被带到了瓜苏河，吉济州的当地专家被带到了广东和广西，必须穿过拜蓬古老的渡轮越过Zhenfeng县。当他们到达Huajiang Ferry Crossing时，他们不得不依靠船来将guanling码头放在另一行线上，然后将地面带到Anshun，Guiyang和Other地方。然而，贝潘河全年经常有强烈的降雨和山流和愤怒的山洪流，倾斜和溺水的事故很常见。通往华江渡轮的桥梁的建造一直是台湾海峡两岸的人们的期望。自明朝以来，政府试图在Manyy Times时在这里建造桥梁，但由于土匪的洪水和破坏，一切都失败了。直到清朝瓜苏州州长江汗的广民遵循人民的苦难，筹集了资金并向吉古扬霍捐款，并再次提议建造桥梁。经过六年的起义并克服了“三个建筑和两次破坏”的艰难旅程，Huajiang铁链桥梁希望将人们终于在Guangxu（1901年）的27年完成，该桥完全以“在这里使用船作为渡轮”的历史，该历史已成为主要的Transporta Transportaa Transportaa。这项研究的tion“吉州，云南和广西，以及瓜苏，云南的重要遗物，以及贵州的重要遗物是古岛的古老遗物。钢铁桥在1935年4月覆盖了道路。新中国建立新中国后，宗芬县党委员会委员会部门向南移动时，铁链桥已有很长时间了而且事故经常发生。直到1984年春天，劳哈瓦河铁线桥梁进行了Unang大修。工作人员在南岸建造了一个码头，并在北岸的雨水休息。在满足现代需求的2012年，考虑安全性和耐用性，新桥使用现代有线桥技术位于原始桥300米。它已成为美丽的步行区和轻型交通的地标场景。新华社铁电缆桥。 Zhenfeng县党委员会宣传部提供的这张照片涵盖了Guizhou，Yunnan和Guangxi古老的邮政道路，是人类当时对抗自然障碍的最终工作。它不仅连接了三个地方的运输，而且还将人们的集体记忆带到了“穿越链条”的三个省的交界处，并在多年来刻有“安全标记”。新的桥梁连接四个方向：从“希望”到“幸福”的运输时间继续发展，新桥梁升至贝班河，见证了吉祖的运输从“开放”运输到“平稳”，从“平稳”到“最佳”。 1960年，瓦阿吉安格桥正式完成了Huajiang Iron Cable Bridge的下游10英里以上。这座桥的诞生使大型装载车能够首次通过大炮。有无尽的车辆从南部到北天，由于便利的运输，邻近的城镇也变得越来越繁荣。 Zhan Wanzhao是Huajiang镇峡谷村庄的一个村庄，他的一生有反击，并与桥紧密相连。 “那时，我和我的妻子在华江桥旁边建立了一个小吃摊，并制作了我们生活中的第一个金锅。后来，小吃摊变得更加稳定，所以我们刚刚开设了一家餐厅，被认为是由根源。”劳武河桥建于1960年。资料来源：“吉村高速公路”，Yang Xiuyun，甘林自主县人民大会副委员，年度党委员会秘书，“在镇上有超过2,000季度的稳定范围超过2,000季度，这是最高的130多个餐厅，这是一位超过130家餐厅。 Huajiang河。 2009年，该国“西部到东部电力传输”的第二批主要电源项目DongQing Hydropower Station已从大门上移走。已服役已有48年的Laohua河桥完成了任务和正式的“退休”。为了确保跨性质交通不受影响，地方政府很快开始建造一座新的大约1公里的桥，并于2010年5月在交通中成功开放。经过十多年的起义，新华社的崩溃继续旋转豆河，并继续恢复连接台湾海峡两侧的重要任务。 Huajiang的新桥在2010年进行了重建。资料来源：“ Guizhou的官方微信官方”在完成新华社桥之前，Bepanjiang's Bridge一直在减轻Anshuncity和Qiannan市区的树干道路上的交通压力。作为公路高速公路不可或缺的一部分，这座桥不仅是我所在国家设计的第一座超大型桥梁，而且是我所在国家 /地区的双向预定混凝土紧身板横梁，而且还是第一个连接Guanling Automous County and Zhenfeng County的“世界级桥梁”。开放交通后，立即对周围经济驾驶的方便运输影响。该路线沿途的村庄开发了农业产业和特殊产品，例如根据当地条件进行的金银李子，Loquats和Dragon Fruits。例如，比因村我，瓜恩自主县总共种植了超过6,865公顷的水果，“吉村商品出来山”的产出量为1400万元。村民微笑着，称Bepanjiang桥是“桥” Dahil Talagang Ginawa Nitong Nitong Bulok Ang Bulsa ang Lahat。公路公路贝班吉安格桥。 Larawan ni Liu Qing ngayon，Bilang Isang控制项目NG Liuzhi-Anlong Expressway，Ang Pagtatayo ng Huajiang ng huajiang canyon桥Ay Mas“ Makatwiran”：Ang Intelihenteng Cable Crane Crane Crane System Na Pinagsama具有高性能的形容词，他们能够将悲伤的马鞍，结构，结构与预防预防，故意提交的结构以及固定焊接的鞍座鞍座，理解，理解，理解，供您预期的盛行的良好的形容词，代表，代表，备注预防鞍座的预防，抓地力的结构，已经是可安装的结构，大量的混凝土模块化温度控制技术避免了裂缝，超大型范围cat of cat Road the town抗风力抵抗建筑的安全性，创新的岩石技术来实现岩石技术的创新技术，以实现资源恢复……可恢复了技术，使技术变得可行，并使得一项不可思议的桥梁和不可能的桥梁，这两者都在“ clode and of Innectient nectient and crounding and clodge gridgge and cludd and” strient and cludge and cludd and clock''将来，在2分钟内越过自然障碍的经验将大大减少货物运输的时间和后勤成本，完全结束台湾海峡两侧之间遥远的历史，并打开“幸福桥”的新篇章。过去，马帮的铃声正在下沉，海岸两侧的无助居民在整个河中彼此面对面。现在，车辆的声音穿过云层和村民生活的笑声变成了贝潘河中最美丽的“新旋律”。 Huajiang峡谷桥。 Liao Wenxiang的桥梁和旅游业的照片，改变了其外观：从主要的交通路道到Huajiang Canyon桥的全面体验，Huajiang Canyon Bridge的重要性不仅仅是“运输中心”。它也是瓜苏省的一个具有里程碑意义的项目，旨在促进“桥梁和旅游融合”的发展，该项目已将“桥梁”从“乘客承运人”转变为“旅游景点”，从而打开了深层交通和旅游业整合的新照片。作为中国桥梁旅游的第一个复杂融合与“桥梁旅行，体育经验和旅游服务”，Huajiang Canyon桥采取了“在桥下桥梁和桥下生产力的吸引力”的特征。在这里，游客可以挑战跳跃的高空无绳蹦极S体验云中心跳的刺激；他们可以采取低空滑翔伞，以错过整个大炮和河水涌动的水。他们可以在桥上的赛车赛道上奔跑，以体验“在云中慢跑”的独特乐趣；他们还可以在云咖啡厅睡觉，并在山上和云层中享受闲暇时光。更令人惊讶的是，完全透明的旅行者电梯以每秒4米的速度爬到207米高的塔楼的顶部，而360度全景视图带有所有山脉，河流和云层，使“步行云”的舒适度舒适地进入了真相。行人在桥梁内部的旅行走廊上经过。 Zhenfeng县普林吉镇的Huajiang村的Liao Wenxiang的图片，该县拥有旅游资源，例如马的茶和马繁殖区域，以及Huaajiang Iron Cable Bridge，桥的建设解析了“ Fragra”的困境。开发门的葡萄酒机会。迄今为止，普林吉镇已介绍商人开设了9家专业餐厅，并增加了148家单独的商店；同时，当地还组织了古老的马匹马匹文化，该文化建立了18个农业和旅游平台，整合了10公里的旅行车道和3个停车场，以及改进的基础设施，例如饮用水，电源和通信。 Yang Fan是贵州著名的乡村制造商，也不是有形的文化遗产的代表州继承人，他努力地触动了开发机会，并在Huajiang Village创建了一个本地艺术展览馆，收集并展示了珍贵的非危险文化文化经文，例如手工织布，贡查塔茶馆，公共福利设施，公共福利设施。 “在打开交通桥后，交通瓶颈将被摧毁d the number of tourists will inevitably move forward." He believes that the village of Huajiang, which brings important cultural heritage, is "seen" and loved by more people. The village of Huajiang is overlooking the Huajiang Canyon Bridge. At the other end of the bridge, the town of Huajiang, Guanliof autonomous county, also the "fire before it can be opened". The construction of the布里奇启发了许多移民工人返回自己的企业，直到9月17日，Huajiang Town在B＆B中拥有24家酒店（今年之前的11家）和98家餐厅（今年之前的25家），许多人在交通桥上开设了Hinem tourist fallian fallian fall fallian fallian fallian fallian fallian fallian fallian fallian fallian fall fallian fallian falla fallian fallian falla fallian。桥，Zhenfeng Shuangmei峰，Anlong Zhaodi，Wanfeng Forest和其他美丽的地方将正式成立。路线还将激发“黄金时期”的发展。玻璃观光厅。从“奔跑并奔跑到“云行走”的舒适度；从“不均匀的山路”的艰难到“自然障碍成为道路的便利”；从“绝对贫穷”的斗争到“绝对贫穷”的斗争，“生命的幸福”到整个台面上，众多的脚步都在架起了众多的脚步，从而， “高山和人民是山峰”的精神遗产。数千年来，自然障碍并没有真正阻塞。由有梦想的人的几代人。